Slovenski
domov > Izdelki > Sklop dizelskega motorja SWAFLY 3408C

Sklop dizelskega motorja SWAFLY 3408C - Proizvajalci, dobavitelji, tovarna iz Kitajske

Smo profesionalci v proizvodnji Sklop dizelskega motorja SWAFLY 3408C SWAFLY je eden od Sklop dizelskega motorja SWAFLY 3408C proizvajalcev in dobaviteljev na Kitajskem. Naši izdelki imajo svoje blagovne znamke in so na voljo na zalogi, kar lahko zadovolji potrebe kupcev. Dobrodošli, da obiščete našo tovarno.

Podobni izdelki

Vroči izdelki

  • Hidravlična črpalka Hitachi ZX200-5G HPV118JW023C YB60000545 9262320

    Hidravlična črpalka Hitachi ZX200-5G HPV118JW023C YB60000545 9262320

    Na zalogi Handok popolnoma nova hidravlična črpalka Hitachi ZX200-5G HPV118JW023C YB60000545 9262320. Ta glavna črpalka brez menjalnika. dobavimo tudi tistega z menjalnikom.
  • Glavna hidravlična črpalka Hitachi EX135 EX135-5 HPV050FW-RH180

    Glavna hidravlična črpalka Hitachi EX135 EX135-5 HPV050FW-RH180

    Hitachi Hitachi EX135 EX135-5 glavna hidravlična črpalka HPV050FW-RH180, originalno obnovljena, zanesljiva kakovost. Guangzhou Swafly Construction Machinery Equipment Co., Ltd. prodaja na debelo in drobno vse vrste uvoženih hidravličnih črpalk, hidravličnih (rotacijskih) vrtljivih motorjev, hidravličnih potovalnih motorjev, hidravlični razdelilni ventili, hidravlične zobniške črpalke in rezervni deli hidravličnih črpalk, hidravlični profesionalni distributer.
  • Dizelski motorji Kubota D1503

    Dizelski motorji Kubota D1503

    Dizelski motorji Kubota D1503 so vertikalni, vodno hlajeni, 4-taktni dizelski motor z zmogljivostjo 26,1 KM pri 2800 vrt./min., ki so zasnovani tako za operaterja kot za okolje.
  • Glavna hidravlična črpalka SWAFLY 390D E390D 3349990

    Glavna hidravlična črpalka SWAFLY 390D E390D 3349990

    SWAFLY ponuja široko ponudbo za glavno hidravlično črpalko SWAFLY 390D E390D 3349990 S strokovno storitvijo in boljšo ceno za poenostavitev vašega postopka naročanja. Deli našega podjetja podpirajo minimalno količino naročila za izpolnjevanje različnih potreb strank in lahko strankam zagotovijo vzorce. Če jih potrebujete, nas kontaktirajte.
  • SWAFLY Prenovljeni sklop dizelskega motorja C13 ACERT

    SWAFLY Prenovljeni sklop dizelskega motorja C13 ACERT

    Obnovljeni sklop dizelskega motorja SWAFLY C13 ACERT je na voljo v razponu moči od 287-388 bkW (385-520 KM) pri 1800-2100 vrt./min. Industrije in aplikacije, ki jih poganjajo motorji C13, vključujejo: kmetijstvo, kmetijske traktorje, zemeljsko podporo letal, vrtalne naprave/vrtalne ploščadi, sekalnike/mletje, kombajne/kombajne, kompaktorje/valje, kompresorje, gradbeništvo, žerjave, drobilnike, plavajoče bagre, gozdarstvo, splošno industrijo, Hidravlični agregati, Namakalna oprema, Nakladalniki/špediterji, ravnanje z materialom, rudarstvo, mobilna oprema za zemeljska dela, oprema za tlakovanje, črpalke, lopate/dragline, posebna kmetijska oprema, oprema za vleko po površini, rovokopači in oprema za podzemno rudarjenje.
  • Glavni krmilni ventil distribucije Hitachi 4434686

    Glavni krmilni ventil distribucije Hitachi 4434686

    Opis izdelka: Glavni krmilni ventil distribucije Hitachi 4434686, krmilni ventil za bager Hitachi, rezervni deli za bager Hitachi
  • Sorodni blog
  • Ocene

  • Rezervni deli za bagre Global Service-SWAFLY

    G. Richard želi nedavno uvoziti dele za bagre iz Kitajske, deli za bagre, ki jih potrebuje, pa so boljše kakovosti. G. Richard želi vedeti, katera trgovina z deli za kitajske bagre je dobra? Samo želite uvoziti dele za bagre, vendar ne veste, kako kupiti, katero podjetje se splača kupiti?

  • Razlogi, zakaj dizelski alternator Cummins ne more doseči nazivne hitrosti

    Ko raziskujemo razloge, zakaj dizelski alternator Cummins ne doseže svoje nazivne hitrosti, moramo opraviti celovito analizo z več vidikov. Ta težava lahko nastane zaradi različnih dejavnikov, vključno z mehanskimi težavami, električnimi težavami, težavami s sistemom goriva ter nepravilnim delovanjem in vzdrževanjem. Spodaj je podrobna analiza teh možnih vzrokov.

  • Koliko veste o "potovalnem motorju" bagra?

    1. Ne glede na to, ali gre za težak bager ali mini bager, poskusite hoditi na kratko razdaljo, dolgotrajna hoja je predolga, kar bo poškodovalo bager v pohodnem kolesu; Pri hoji skozi, kolikor je le mogoče, se umaknite po ravnem, še posebej pogosto pri hoji navzgor poleg počasne prestave je treba uporabiti počasno prestavo, po potrebi s kavljem, ne dovolite, da bi pri hoji bilo preveč zmesi, zelo poškoduje potovalni motor .

  • Hitachi | regulacija pretoka hidravlične črpalke je zelo težka? Štetje nekaj zavojev lahko!

    Kot predstavnik japonskih uvoženih strojev je bager Hitachi pridobil naklonjenost domačih prijateljev strojev s svojo močno zmogljivostjo in vzdržljivostjo, zato lahko rečemo, da je lastništvo bagra Hitachi na kitajskem trgu precejšnje.

  • KONČNI POGON VOLVO EC480DL

    Pohodni sklop bagra Volvo EC480DL ima dve vrsti, ena je GM85, ki je pogostejša in se zelo pogosto uporablja na Kitajskem, drugi model je HM280V, to je še vedno samo original.

  • Obisk čezmorske stranke v našem podjetju zaključi z velikim uspehom

    Pred kratkim je naše podjetje pozdravilo pomembno čezmorsko stranko. Zaradi tesnega urnika stranke je naše vodstvo osebno odpeljalo do strankinega hotela, da bi jih pobralo in toplo pozdravilo v našem podjetju na obisk.

Pošlji povpraševanje

Pritisnite Enter za iskanje ali ESC za zapiranje
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept