Odklenjeni inženirski stroji: Caterpillarjevih 10 najboljših motorjev

Ne glede na to, ali ste navdušenec nad motorji ali le nekdo, ki vas bežno zanima, ste verjetno že slišali zaCaterpillar (CAT) motorji. In če ga niste, bi verjetno še vedno prepoznali njihov ikonični logotip. Caterpillar Inc. – pogosto imenovan samo Cat – je znan proizvajalec motorjev, ki obstaja že od leta 1925. Podjetje in njegovi ustanovitelji imajo bogato zgodovino, ki je tlakovala pot inženirski odličnosti, po kateri je Cat danes znan. Od podpiranja prizadevanj med dvema svetovnima vojnama do prilagajanja vedno strožjim emisijskim standardom, je Cat prestal vse in se pokazal močan.

Kot pri vsakem proizvajalcu so mnenja o motorjih Cat različna – nekateri prisegajo nanje, drugi imajo zadržke. Kljub temu ni mogoče zanikati, da je Cat v preteklih letih proizvedel nekaj pravih mojstrovin, motorjev, ki so pomagali oblikovati industrije po vsem svetu. S tem v mislih je tukaj pogled na deset Catovih najbolj opaznih motorjev do danes.

1. Cat 3116

Dizelski motor s turbinskim polnilnikom, ki se uporablja predvsem v pomorskih okoljih, 3116 zagotavlja približno 205 KM pri 2400 vrtljajih na minuto in do 350 KM pri 2800 vrtljajih na minuto. Pogosto ga najdemo kot edino elektrarno ali v kombinaciji z drugim motorjem v motornih plovilih. 3116 je bil več kot samo soliden zmogljiv, poleg tega je postavil temelje za 3126, ki se je kasneje leta 2003 razvil v C7. 3116 je združljiv z vrsto Catovih ladijskih menjalnikov in ponuja prilagodljivost pri nastavljanju pospeševanja. Kljub temu je znan po tem, da ima šibkejši zgornji del in ker uporablja suhe rokave, je za vsako strojno delo potrebna popolna razgradnja. Nekateri so se spraševali, zakaj Cat ni šel z mokrimi rokavi - ali je šlo za spregled ali namerno kompromis, ostaja tema razprave.

2. Mačka 3408

Ta priljubljeni dizelski motor ima resno moč. Z osmimi valji zmore med 440 in 520 konjskimi močmi in lahko proizvede do 266 kW električne energije. Številni motorji na tem seznamu si niso prislužili svojega mesta zaradi najsodobnejše tehnologije, ampak zaradi svoje čiste vzdržljivosti – in 3408 ni izjema. Zgrajen je tako, da zdrži več kot 16.000 ur, kar je približno dve leti neprekinjenega delovanja. Še en plus za pomorske različice je, da Cat še vedno proizvaja OEM dele zanje. Močan, dolgotrajen in dobro podprt model 3408 je bil za mnoge dobra naložba.

3. Mačka C16

C16 ponuja veliko prilagodljivosti v svojem območju delovanja in zagotavlja ogromen navor, kar pogosto pomeni, da je v menjalniku potrebnih manj prestav. Ima enak blok kot 6NZ, vendar uporablja daljšo ročico in tanjše puše. C16, ki ga pogosto imenujejo "zver", res močno obremenjuje črpalko za gorivo, vendar ostaja priljubljen zaradi svoje surove zmogljivosti.

4. Mačka C9

Slavni vrstni 6-valjni dizel za težke obremenitve, C9 je začel z gibno prostornino 8,8 L, preden je leta 2007 zrasel na 9,3 L, istega leta pa je dobil turbopolnilnik s spremenljivo šobo. Takrat je moral Cat izpolniti standarde EPA 2007, kar je privedlo do uvedbe tehnologije ACERT (napredna tehnologija za zmanjšanje emisij izgorevanja) na C9. Druge posodobitve so vključevale izboljšano upravljanje zraka s turbinskim polnjenjem, dovod hladnejšega/čistejšega zraka v zgorevalno komoro in spremenljivo aktiviranje ventilov. Na žalost je Cat leta 2010 končal proizvodnjo C9.

5. Mačka 3126

Model 3126, ki je bil predstavljen leta 1997, je bil prvi Catov elektronski dizelski motor srednjega razreda. Kot naslednik modela 3116 se je začel klavrno – uporabniki so poročali o padcih ventilov in zvijanju blokov, kar je bilo pozneje posledica slabe kakovosti ulitkov iz francoske livarne. Še vedno potekajo razprave o tem, ali je bil model 3116 prizadet, vendar je bil ugled modela 3126 ne glede na to prizadet. Zadevam niso pomagali uporabniki navtike, ki so ga včasih poganjali nad 100 % moči, vrtljaje preko 2.800 vrtljajev na minuto kljub rdeči črti 2.200. Kljub temu, če ste imeli enoto z dobrimi ulitki in je niste potisnili do skrajnih meja, se je 3126 izkazal za zelo zmogljiv motor.

7. Mačka C3.6

Model 3306, ki je bil uveden v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, da bi nadomestil 1673 in 3160, je ostal v proizvodnji do leta 2004, ko so ga zaradi predpisov o emisijah Tier 3 in 4 nadomestili C7 in C9. 3306, ki je poznan po preprosti in preprosti zasnovi, na splošno velja za zanesljivega delovnega konja. Zgodnje različice so uporabljale zasnovo pred komoro; direktni vbrizg je prišel kasneje. Medtem ko so prejšnji modeli dosegali okoli 200 KM, so kasnejši dosegli do 270 KM. Mnogi menijo, da je 3306 hrbtenica Catove serije dizelskih motorjev za težka vozila – preprost, preizkušen motor, ki je zvesto služil več kot 25 let.

7. Mačka C3.6

Industrijski dizel, izdelan za zagotavljanje zmogljivosti, zanesljivosti in kompaktnega odtisa v različnih sektorjih. C3.6 z nazivno močjo do 100 bkW pri 2200 vrtljajih na minuto vključuje sodobno tehnologijo Cat, ki ponuja 5 % več moči in 12 % več navora kot njegov predhodnik. Je tudi opazno tišji - dobrodošla sprememba za operaterje. C3.6 boste našli v vsem, od kmetijskih traktorjev in brusilnikov do kompresorjev, rudarske opreme in tlakovcev.

8. Mačka C1.1

Kompakten in vsestranski C1.1 je znan po dosledni zmogljivosti in impresivni gostoti moči v širokem območju hitrosti. Z nazivno močjo 24 KM proizvajalcem originalne opreme omogoča prilagodljivost pri namestitvi in ​​komercialni uporabi. Idealen je za aplikacije, ki potrebujejo izbruh moči iz majhnega paketa – in če 24 KM ni dovolj, Cat ponuja tudi različico s turbopolnilnikom. Tako standardni kot turbo modeli omogočajo enostransko servisiranje, kar pomaga zmanjšati čas in stroške vzdrževanja.

9. CAT C3.6

Cat C3.6 je industrijski dizelski motor, zasnovan za izpolnjevanje različnih potreb različnih industrij v smislu zmogljivosti, zanesljivosti in kompaktne velikosti. C3.6 z nazivno močjo do 100 bkW pri 2200 RPM je opremljen z najnovejšo Catovo tehnologijo, ki zagotavlja 5 % več moči in 12 % več navora kot njegov predhodnik. Caterpillar je med postopkom načrtovanja upošteval tudi operaterja – C3.6 deluje bistveno tišje kot prejšnji modeli, v veliko olajšanje tistih, ki se z njim ukvarjajo vsak dan. Ta motor se običajno uporablja v široki paleti opreme, vključno s kmetijskimi traktorji, zemeljsko podporo letal, vrtalnimi napravami, brusilniki, valji, kompresorji, gozdarskimi stroji, namakalnimi sistemi, opremo za ravnanje z materialom, rudarskimi stroji, opremo za zemeljska dela, enotami za tlakovanje, črpalkami, stroji za obiranje sadja, stroji za nego trate in aplikacijami za podzemno rudarjenje.

10. MAČKA C1.1

Cat C1.1 je industrijski dizelski motor, znan po zanesljivi zmogljivosti in visoki gostoti moči v širokem območju delovanja. C1.1, zasnovan kot kompakten in vsestranski, je zelo primeren za različne manjše terenske aplikacije. Z nazivno močjo 24 konjskih moči proizvajalcem originalne opreme (OEM) ponuja prilagodljivost pri namestitvi in ​​integraciji za izpolnjevanje različnih komercialnih potreb. Kljub temu je C1.1 še posebej primeren za naloge, ki zahtevajo veliko moči iz relativno majhnega vira. Če 24 KM ni dovolj, Caterpillar ponuja tudi različico s turbinskim polnilnikom. Standardni in turbo modeli imajo dodatno prednost servisiranja z ene strani, kar operaterjem pomaga prihraniti čas in zmanjšati stroške vzdrževanja.

Za več informacij obiščite spletno stran nawww.swaflyengine.com