Prihajajo hudourniki, ali so naši bagri pripravljeni?

Ko se je bližalo poletje, je na mnogih območjih še naprej deževalo in Zhengzhou v Henanu je utrpel močno deževno neurje, ki se zgodi enkrat v tisočletju, kar je prineslo ogromne izgube v življenjih in premoženju ljudi. Kako torej zaščitimo bager v nevihti? Tukajšnji urednik je pripravil varstveno skrivnostno knjigo, prosim, da jo obdržite!

Parkirajte na varnem mestu

Po prekinitvi dela bager parkirajte na visokem in trdnem mestu. Ne parkirajte opreme na mestu, kjer se lahko zruši ali zdrsne, da preprečite nesreče, kot je razbitje opreme ali poplava. Po parkiranju bagra dobro zaprite vrata in okna, izklopite napajanje celotnega stroja in pri parkiranju preverite, ali sta rezervoar za gorivo in pokrov rezervoarja za hidravlično olje dobro zaprta.

Tu se torej pojavi vprašanje, če se temu ne izognemo, kako lahko zmanjšamo izgubo?

Ko se nivo vode spusti, bagra ne smete zagnati, temveč ga dvignite na varno mesto in očistite. Nato preverite in popravite različne sisteme bagra.

Napajalni del

â Odstranite zračni filter: preverite, ali voda vstopa v sesalni sistem. Če je v cilindru voda, razstavite motor. Upoštevajte, da ni mogoče izpustiti vode iz obloge valja z vrtenjem ročične gredi, da preprečite poškodbe sklopa obloge valja.

â¡Preverite olje: preverite, ali je nivo olja na merilniku olja povišan in preverite, ali olje vsebuje pesek in vodo. Najboljši način za reševanje tega je, da razstavite celoten motor in ga obesite na popravilo. Če pogoji za to niso mogoči, bo stroj delno razstavljen, očiščen in pregledan. Po čiščenju zamenjajte s povsem novim oljem, oljnim filtrom in drugimi izdelki za vzdrževanje.

â¢Preverite rezervoar za dizel: če voda vstopi, najprej izpustite vodo na dnu rezervoarja, sprostite dizel v rezervoar in ga namestite ter uporabite za čiščenje po padavinah; sperite rezervoar z določeno količino vode pod pritiskom, nato pa vodo v rezervoarju obrišite s krpo. Za madeže in blato bodite pozorni na predelne stene in vogale v rezervoarju ter si prizadevajte, da so čisti. Na koncu rezervoar za gorivo sperite z dizelskim gorivom; odstranite nizkotlačno cev in povratno cev iz rezervoarja za gorivo v črpalko za gorivo za čiščenje ter ju osušite s stisnjenim zrakom.

Hidravlični sistem in deli menjalnika

â  Sam rezervoar za hidravlično olje je zaprt, če vdre blatna voda. Nato izpraznite olje in vodo iz rezervoarja za olje in po čiščenju rezervoarja za olje in cevovoda dodajte hidravlično olje in zamenjajte z novim filtrirnim elementom.

â¡Odvijte vijak za izpust olja na hidravlični črpalki. Če v izpustnem olju ni vode, preverite krmilni ventil in različne dele (vključno z radiatorjem hidravličnega olja). Če še vedno ni vode, lahko potrdite, da so glavna črpalka, visokotlačni krog olja in vse delujoče naprave normalne.

Električne komponente in električna napeljava

â Odstranite zaganjalnik, generator in merilnik ter drugo električno opremo iz bagra, očistite z dizelskim gorivom in posušite.

â¡Preglejte električno napeljavo in električne priključke celotnega stroja glede rje, poškodb itd., zloščite rjo ali zamenjajte ustrezne dele.

â¢Na koncu zaženite stroj, da preverite, ali obstaja alarm, in odpravite napake, ali je vsako delo bagra normalno.

Nasveti:

Bager po gradnji obvezno parkirajte na varnem mestu z višjim terenom, ne približujte se goram in rekam, ki se lahko zrušijo, in ne parkirajte na mestu, ki bi lahko bilo potopljeno. Hkrati se prepričajte, da ima bager dovolj olja in lahko kadar koli začne z evakuacijo;

Prepričajte se, da ste izklopili glavno stikalo opreme, ko je bager ustavljen;

V primeru poplave pazite, da ne zaženete opreme in ne vklopite glavnega stikala, da preprečite večje izgube.

www.swaflyengine.com