Bager Enostranska Hoja Slaba? Kako to rešiti?

Ste se že kdaj srečali z enostransko oslabelostjo pri hoji pri vožnji z bagrom? Kaj povzroča to? Analizirajmo ga!

Pogosti razlogi za odpoved enostranskega hoda bagra

1. enostranska prostornina črpalke je majhna ali poškodovana.

2. Vrtilni spoj pušča.

3. Vodilni tlak motorja stranskega pomika ni zadosten in ventil pedala je obrabljen ali povratek olja ni gladek.

4. Glavni krmilni ventil pušča ali se je zataknil.

5. Ventil za sesanje olja je pokvarjen in dva stikalna spoja pod nožnim ventilom sta obratno povezana

Analiza enostranske oslabelosti pri hoji bagra

1. Najprej izmerite temperaturo hidravličnega olja? Bager je šibak pri hoji. Ali so drugi gibi normalni? Predlagamo, da preverite, ali je bat pogonskega motorja bagra obrabljen ali ne. Preverite, ali izravnalni ventil potovalnega motorja deluje kot lasnica. In preverite, ali se sliši nenormalen zvok pogonskega motorja bagra?

2. Če se zazna, da je temperatura hidravličnega olja visoka, je lahko enostransko gibljivo šibkost bagra posledica prekomernega notranjega puščanja ali gibljivega zatiča glavnega ventila.

3. Razstavite odtočno odprtino motorja in preverite, ali je količina odtoka na obeh straneh enaka. Če ni enako, potem je problem na strani z velikim odtokom.

4. Preverite tlak črpalke pred in za bagrom? Kolikšen je tlak v motorju pod obremenitvijo? Če je tlak črpalke pred in po določeni vrednosti, ga je treba prilagoditiv Bager | enostranska hoja šibka? Kako to rešiti?

Ste se že kdaj srečali z enostransko oslabelostjo pri hoji pri vožnji z bagrom? Kaj povzroča to? Analizirajmo ga!

www.swaflyengine.com